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DODGE MAXUM同轴减速机

DODGE MAXUM同轴减速机采用了经久耐用的精凑型设计,以较少的占用空间提供最可靠的性能保证。它的外壳采用了工业应用中必须使用的高强度球墨铸铁材料,减速机悬臂的载荷能力优化整个系统性能。

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  DODGE MAXUM同轴减速机采用了经久耐用的精凑型设计,以较少的占用空间提供最可的性能保证。它的外壳采用了工业应用中必须使用的高强度球墨铸铁材料,减速机悬臂的载荷能力优化整个系统性能。

 

MAXUM 同轴减速机:


▲ 紧凑的功率密集型设计;
▲ 精确加工、采用铸铁和球墨铸铁外壳;
▲ 高效的AGMA额定功率的螺旋式传动更具效率;
▲ 采用了重载圆锥滚子轴承设计;
▲ 机械双唇密封—输入/输出;
▲ 可提供完整的附件产品;
▲ 通过了ISO 9002认证。

系统特点


▲ 8 款箱体尺寸;
▲ 功率可达1600马力;
▲ 减速比:2.25 ~194.6;
▲ 最大力矩502,000磅·英寸;
▲ 安装灵活;
▲ 直接耦合;
▲ 顶部连座;
▲ 斗式连座;
▲ 重载应用底板

附件

▲ 逆止器
▲ 滑座
▲ 冷却风机
▲ 附加密封套件;
▲ 热交换冷却组件;
▲ XT过滤通风口;
▲ XT密封通风口;
▲ 联轴器及皮带护罩;
▲ 外视油位计

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